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 美国空军F-15EX战机编队的资料照。（图自互联网） 在川普政府大增军事开支的背景下，美国空军如今打算在未来几年内，共采购267 架 F-15EX「鹰II」（Eagle II）战机，比先前规划的129架几乎增加一倍不止。 美国空军2027会计年度预算4月21日在五角大厦公开，空军发言人说，相关预算中，将寻求采购24架F-15EX。不过，往后数年，美国空军打算持续大量采购这款波音（Boeing）制造的战机，以组建F-15EX机队，并「开始汰换老化的F-15E机队」，但波音对空军扩大采购一事婉拒置评。 而F-15EX生产周期延长，意味空军在可预见的未来，至少能确保F-15EX及F-35两条战机热线生产状态。先前公布的预算文件显示，美国空军将在2027会计年度申请采购38架F-35A。而去年2026会计年预算中，空军仅只要求采购24架这款匿踪战机。 在美国《财政责任法》等立法设定的预算上限压力下，空军官员多年来持续在维持老旧平台与投资现代化系统之间左支右绌。如今要走出这两难困境，似乎就是大量注资。而与2026会计年度最终预算相比，空军整体预算预计大幅成长约25%，达2677亿美元（约8.4兆台币）。其中采购支出预计增加约30%，研究与发展支出则增加27%。 一如往年，美国空军在2027会计年度申请报废若干老旧机型，但国会议员能否全数批准仍是未知数。而空军发言人说，这次申请除役的包括：23架U-2侦察机、20架KC-135空中加油机、16架C-130H运输机、49架A-10攻击机、20架F-15E战机、6架F-16战机、14架T-6教练机及1架T-38教练机。 尽管2027会计年度规划除役部分A-10，但美国空军部长梅因克（Troy Meink）周一仍宣布，空军打算让另一批A-10「疣猪」（Warthog）攻击机继续服役，这对多年来力主将它们封存的空军官员来说，是一次令人讶异的政策大逆转。A-10最近在伊朗上空投入实战，据悉有1架遭敌方击落。 空军发言人在声明中说，空军「延长部分A-10的服役年限至2030年，以在国防工业基础扩大战机产能之前，维系相应的战力」。其中穆迪空军基地（Moody Air Force Base）一支现役中队将服役至2029年，而另一支中队则延至2030年。同样的，密苏里州怀特曼空军基地（Whiteman Air Force Base）的一支预备役中队也延至2030年。空军发言人说，各中队预计编制约18架战机。而美国防长赫格塞斯随即在X平台发文赞道：「『 疣猪』万岁。」 |
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